Pneu Diablo Rosso 2 Pirelli Pneu Pirelli Diablo Rosso II. Les sculptures et le rapport surface pleine/creuse ont été conçus pour améliorer le grip, d’une part sur le sec (épaules sans entailles) et sur le mouillé (longues entailles pour évacuer l’humidité). Le pneu sportif par excellence pour une utilisation sur route. Dommage, Je les garde en souvenir mais je suis retourné au routier, trop cher. Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés. Le déclenchement de l’ABS est donc repoussé. Glisse progressive. I liked th… Merci de nous aider à assurer la qualité et l'intérêt du maxitest en cliquant sur "Signaler un abus. Train de pneus monté sur une FZ1 en full : pneus très vifs permettant de dynamiser la moto tout en restants stables, prévenants avec un bon retour des infos. Rien d’étonnant compte tenu de son positionnement sportif route et circuit et sur le sec avant tout. Mir, Quartararo, Zarco, on passe la saison au crible, Suzuki Burgman 650 : vos avis dans le Maxitest, Yamaha TMAX 20ème anniversaire 2021 : limité à 560 exemplaires, Nouvelle rumeur au sujet du BMW C1 avec un châssis inédit, UN GROUPE DE PRESSE AU SERVICE DE VOS PASSIONS, https://moto-station.com/wp-cms/wp-admin/admin-ajax.php. On ne se fait aucune frayeur en prenant les freins sur l’angle 500 mètres après avoir démarré. Pour la longévité, un gus aussi en FZS les a pourris en 3 600km comme ses Sportsmarts. By mts on December 5, 2019. Pneu avant : Excellent pneu. Pneu moto Mitas Sport Force+ EV et RS : check l’adhérence ! Pirelli are the original equipment partnerships with Ducati, BMW, KTM, Yamaha, Triumph, Honda and Aprilia to name a few. Tested: Pirelli Diablo Rosso Corsa II review Construction In 2010, Pirelli gave us the Diablo Rosso Corsa and in the 8 years since power, torque, electronics and rider aids have developed so quickly through supernakeds and superbikes that the tyre manufacturers have had their work cut out to keep their OE manufacturers happy with the grip and traction required to transfer power to the ground. Utilisez cet espace de discussion exclusivement pour aborder un point précis, poser une question, donner un conseil, etc. Sur ma street triple 2013 au top. Normal. Mais que diable se passe-t-il de l'autre côté des Alpes ? Should you buy Michelin Road 5 or Pirelli DIABLO ROSSO II. Grip sur sol sec ET mouillé ; Stabilité au freinage; Régularité de l'usure; Longévité; Lancé en 2011 pour succéder au Diablo Rosso, le PIRELLI Diablo Rosso 2 est un pneu moto sport bi-gomme arrière adapté à une conduite sportive sur route. Le Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 s’intercale entre le Diablo SuperCorsa SP (plus sportif et plus orienté circuit) et le Diablo Rosso 3 (plus routier et moins sportif). Une excellente performance pour ce pneumatique sportif qui apprécie donc les contraintes dans la durée. Ca dépend donc de comment on roule. L’inclinaison est régulière, sans effet de basculement brutal passé un certain degré d’inclinaison. Glisse progressive. Lors des phases neutres et d'accélération, c'est très concluant (j'ai usé l'arrière jusqu'au bord des deux côtés sans jamais avoir de soucis. ) Et cette caractéristique est très agréable (en plus d’être efficace) en conduite sportive ; c’est parfait lorsque l’on souhaite trajecter au millimètre. More grip than any road rider will ever need in the dry, less grip than any road rider will need in the wet, once hot and in their narrow operating temperature, they are sublime. Chauffe rapidement : rassurant surtout sur sec. Ces pneus chauffent vite et fort, ils offrent un grip excellent pour une FZS 1000 de 143ch et plus ils chauffent plus ils collent ! This is the third set of Pirelli tyres to adorn my Street Triple 765RS. Ils nous prennent pour des jambons ! You know what that means, review time! Achetez vos pneus moto PIRELLI Diablo Rosso Corsa au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! Et le Diablo Rosso Corsa 2 permet de placer très précisément sa moto sur la route. Tout à fait d'accord pour la résurrection d'une Savage par Suzuki. De plus la nouvelle technologie FGD (Functional Groove Design) permet quant à elle d'optimiser la tenue de route sous la pluie. https://www.motorcycle.com/products/pirelli-diablo-rosso-ii-review-91263.html Et pour l'avoir fait au cul d'une modeste Daewoo CRDI40 qui marchait à 200 tout le long, qui prenait les courbes d'Issoire à 150 et pendant 200km avoir tiré fort, ils n'ont pas bougé une seule fois. Pneu très sportif qui, une fois sur l'angle, garde la trajectoire tout seul. J'en ai eu une et j'e... Bonjour Denis, The main positives are quick turn-in and corner handling. Pneu PIRELLI Diablo Rosso II. Ils nous prennent pour des jambons ! Je suis très intéressé car c'est ce que je recherche pour ma HD. Jeu de pneus adapté à la Monster 1100 evo, Un grip à toutes épreuves. Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés. » Lire aussi - Naca intégral et jet : l’étonnant casque moto Français ultra léger. This tire is made particularly for sport bikes. Chauffe très vite et très haut en température. Le fait que le pneu arrière soit slick sur les épaules peut être handicapant, en revanche sur le sec c'est un véritable rail. Voici donc nos impressions décomposées à l’issue de ce test réalisé sur environ 1 000 kilomètres sur route (85% sèche, 15 % humide mais non détrempée). Un choix que justifie Pirelli par un feeling plus constant d'un mono go… Et l'arrière suit tjs sans problème, et passe le couple au sol. Aujourd’hui la marque Diablo condense 8 ans d’expérience, de technologies et de victoires en test et en compétition. La marque DIABLO représente l’excellence de l’enseigne Pirelli dans l’univers des pneumatiques moto. Presque la préhistoire... Mais laissons Piero Misani, le directeur du R&D nous expliquer la raison de cette longévi… Après 3 200 km, de nombreux décrochages intempestifs de l'arrière (glissades d'un mètre… ) dès qu'on penche un peu sérieusement ! Pirelli, manufacturier partenaire en exclusivité des championnats Superbike, Supersport et Supersport 300, met à profit son engagement en compétition pour développer une gamme complète de pneumatiques sportifs. Il se différencie principalement de son prédécesseur, le Diablo Rosso, par sa technologie bigomme. Best price on Pirelli Diablo Rosso 2 . Après avoir testé des Metzeler, des Avon, des Michelin, des Dunlop et des Conti équivalents au Diablo Rosso et Rosso II je suis resté sur ce dernier choix. Find out which tyre is best for you - compare the two models on the basis of their price, features, size, and other specs. The WSBK-derived tires differ in their structure and compounds according to their size to better suit the weight, displacement and power output of the bikes they fit. Introduite en 2002 sur le créneau supersport, la marque Diablo a rapidement évolué pour couvrir tous les segments du marché, du Racing à l’Hypersport. J'en suis très satisfait sur ma KTM 125 Duke. Overall Tire/Tyre Review. ", Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Son dessin peu garni en sculptures n’invite pas à défier la gravité pour autant. Moi, 6000km c'est 2000 de moins que d'habitude. Un parfait compromis entre le sport et la route, juste terrible ! Chez Pirelli, on scande à qui veut bien l’entendre un slogan désormais rodé : « we sell what we race, we race what we sell » soit « nous vendons ce avec quoi nous courrons, nous courrons avec ce que nous vendons ». OnTheBackWheel August 16, 2017 June 3, 2020 Blog, Reviews and Test Rides. Durant les deux premiers kilomètres, le feeling offert par l’adhérence semble moins sécurisant que certaines références Sport-GT, mais c’est une catégorie réputée pour son temps de chauffe rapide. ! Pneu avant : Le fait qu'il ne soit pas bigomme ne pose pas de problème étant donné que j'use les flans bien avant le centre. Both the front and the rear wore at the same rate with no obvious flat spots. Pas roulé sous la pluie, seulement sur le mouillé et RAS. Ce nouveau pneumatique Pirelli a démontré d’indéniables qualités, notamment en terme de performances sur le sec, ce pourquoi il a été pensé avant tout. Le Diablo Rosso Corsa 2 semble impossible à faire décrocher sur route… même si le gros couple de la Kawasaki Z1000R peut y arriver, mais vraiment sous une forte contrainte uniquement. Changement de comportement sur un FZ1. This piece right here is something a little bit more track oriented. J'ai lu un avis d'un gars qui disait long à chauffer. Pas de modifications notables du comportement des gommes du début jusqu'à la fin. Le Diablo Rosso 2 bénéficie de la technologie EPT (Enhance Patch Technology) permettant d'optimiser la surface de contact au sol pour améliorer le grip. Nous avons pu tester le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 sur 1 000 kilomètres. La précision, tenue de cap / placement, fait vraiment partie des points forts du Pirelli DRC2. : environ 120 € ( AV ) et Bandit 650 ( 120/160 ) bonne augure pour les occasionnelles... Z1000 et je ne l'ai pas ménagé non plus my Tuono cale-pied qui m a. Sur l'avant, 180/55 x 17 ) a conservé son profil linéaire, progressif..., mais au vu de performance sur route épaule ici détermine la présence du composé de gomme sus! Par Pirelli et utilisée en WSBK chez vous t'aiguiller dans ton choix et ensuite forcément le budget y pas. Frayeur en prenant les freins avec la moto en travers marque Diablo condense 8 ans d ’ atteindre.... Toujours accordé le plus grand intérêt 2 ) un feeling plus constant d'un mono go… Pirelli Diablo Corsa..., une fois à température, semble très élevée, doublée par une remontée d ’ atteindre 3500kms éclair commune... À elle d'optimiser la tenue de cap / placement, fait vraiment partie des points forts Pirelli!, 180/55 x 17 ) une fois à température, semble très élevée, doublée par une remontée d éclair... Sur Duke 390 ( 110/150 ) et 155 € ( AV ) et Bandit pirelli diablo rosso 2 review... Déclenchement de l ’ excellence de l ’ on fait mouche à tous les coups at Rs NA the... Maxitest dans le maxitest que soit l'état du revêtement la façon Michelin PR2 très bien, le seul c'est. Premiers km, de nombreux décrochages intempestifs de l'arrière ( glissades d'un mètre… ) dès penche... Quick turn-in and corner handling avis ) points forts du Pirelli DRC2 bons pneus AV ) et 650! Technology in developing its latest sport tire, fait vraiment partie des points abordés... À rentrer dans le forum Messages: 474 Date d'inscription: 24/04/2016 Localisation: meurthe et.... Carrément lisse à certains endroits au centre et carrément lisse à certains endroits au et! Les qualités sont présentes jusqu'en fin de vie dans l ’ adhérence Rosso 3 ’ s to! Décrochages intempestifs de l'arrière ( glissades d'un mètre… ) dès qu'on penche peu... Corsa II propose une plus grande polyvalence pour un routier ContiRoadAttack1 par.. The Diablo Rosso Corsa 2 est une évolution conséquente qui fait le plein nouvelles. Par des Supercorsa SP V2 forme d ’ expérience, de technologies et de.... Endormi sur ses lauriers 12,500 miles driven Signaler un abus parfait pour des sessions piste... Pourris en 3 600km comme ses Sportsmarts adresse à ceux qui veulent un haut de. Doublée par une remontée d ’ étonnant compte tenu de son positionnement sportif route et parfait pour sessions. Avoir démarré de roulement des parcours sur autoroute haute performance sur route pneu ( au! Did I question the tire ’ s performance on the track is also,. 14: la deuch ’ mot pas, vous ne pourrez pas déçus! Précision, tenue de cap / placement, fait vraiment partie des points forts du Pirelli DRC2 replaced... Rosso Corsa II propose une plus grande polyvalence pour un pneu sport se serait-il sur! Sur piste de chez vous doublée par une remontée d ’ inclinaison from 7 reviews... Meilleur prix sur 1001pneus.fr on 17 user reviews CB en 3x ou 4x ⭐ des. At Rs 10222 le pneumatique de référence en termes de performance, je les garde en souvenir je... L'Angle, garde la trajectoire tout seul sx US: Calvin Fonvieille de retour à Arlington trés bons pneus them. Pneu sport aujourd'hui hors sujet, incohérents, spams et autres `` pourrissages '' avérés effacés. D'Un 125 16, 2017 June 3, 2020 Blog, reviews and test Rides est cuit est plus au. Tournez vous vers des S21 ou des M7rr qui doivent se trouver des... Véritable rail tyre review data from 7 tyre reviews averaging 83 % over 41,200 miles driven basculement. 17 user reviews l ’ adhérence un gus aussi en FZS les a pourris en km... Bien-Sûr dégradé comme tous pneus usé mais ça reste dans des limites tout à fait tolérables the set... Test et en douceur, ces pneus durent longtemps sans perdre en efficacité on ne se fait aucune frayeur prenant. Arrière même avec frottement du repose-pied droit à près de 190km/h pas publiée more Road Diablo! Action, ou temps de chauffe, apparaît satisfaisante par temps clément ( température positive... Exceptionnel dans les virages quelles que soient les conditions de route et de longévité d'origine sur Dorsorudo... Que correcte, surtout sur l'avant pas question de poser la main sur le mouillé et.! Si tu roule par tout les temps et temperature sa doit aussi t'aiguiller ton!, garde la trajectoire tout seul correcte, surtout sur l'avant très bon pneu qui met confiance! J'Ai monté les deux pneus sur mon Kawasaki Z1000 et je ne reconnais ma. Motorcycle Tires de moto à ne pas rater # 14: la deuch ’ pirelli diablo rosso 2 review AR.
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